Vitra.

In Toulouse-Blagnac kam das Wartezonen-Sitzsystem Airline zum Einsatz, das Vitra zusammen mit dem Architekten und Designer Lord Norman Foster entwickelt hat. Die durchdachte Konstruktion von Airline bietet nicht nur einen hohen Komfort, sondern ermöglicht auch eine einfache Wartung. Und weil die zurückhaltende, elegante Anmutung ideal in das architektonische Konzept des Flughafens Toulouse-Blagnac passte, wurden dort 628 Stuhleinheiten auf Traversen eingebaut. Zudem wurden einige Einheiten des Stuhls .04 auf Traversen von Maarten Van Severen eingesetzt. Van Severens reduziertes Design der Notwendigkeit spiegelt noch stärker als Airline die Architektur der Flughafengebäude wider.

Toulouse-Blagnac ist mit 6 Milionen Passagieren pro Jahr der viertgrösste Flughafen Frankreichs. Bis im Jahr 2015 wird hier ein Passagieraufkommen von 8,5 Millionen erwartet. Vor diesem Hintergrund wurden diverse Erweiterungen wie die neue lichtdurchflutete Halle D und weitere Verbesserungen vorgenommen.

Ein Charakteristikum solcher öffentlicher Wartezonen ist die überdurchschnittliche und achtlose Beanspruchung von Räumen und Material. Darum sind die Produkte, die Vitra eigens für derartige Bereiche entwickelt, äusserst robust – ohne dabei in ihrer Gestaltung Kompromisse einzugehen.